|
Pour répondre à la complexité des problèmes de signalisation et de communication dans le cadre du contrôle-commande des trains, Nexans a mis au point des réseaux étendus (WAN), métropolitains (MAN) et locaux (LAN) en fibre optique, mais est aussi un expert en technologie GSM-R. Pour assurer la sécurité dans les tunnels et les réseaux de métro, le Groupe produit des câbles fibre optique à armure métallique ou diélectrique, garantissant leur immunité électromagnétique.
La gare intermodale de Lisbonne (Gare do Oriente) utilise un réseau local installé par Nexans pour gérer 8 lignes de train, un métro et des transports en commun de surface. Un câble diélectrique contenant 216 fibres a été qualifié pour le métro de Londres. Des micro-câbles fibre optique compacts et économiques sont installés en nombre croissant dans les réseaux de métro denses.
Câbles optiques souterrains (COS)
| Familles de produits |
Références |
Normes/spécifications |
| Câbles de voie |
Communication
CT 2242
K209
BR 1837
RT/E/PS/00014
Câbles optiques sans métal avec protection antirongeurs
DGGT/1200
Câbles optiques sans métal avec double gaine et couche intermédiaire
GRSLLDV 290394
Câbles optiques sans métal avec double gaine et couche intermédiaire
GRSLLDV 290394 |
• LSZH
• HFFR
• SBB
• Stokab
• Banverket
|
| Câbles en conduit |
Câbles optiques sans métal à armure de verre
DT-AcwT600
Câbles optiques sans métal à armure de verre
GASGLDV
Câbles optiques sans métal
GRSLDV |
• BLS Alptransit
|
Câbles optiques aériens (COA)
| Familles de produits |
Références |
Normes/spécifications |
| Câbles courte portée |
Câble optique aérien courte portée en forme de huit
Neoport
Câble optique autoporteur courte portée
KKT/600
Câble optique autoporteur courte portée
KKT/1200
Câble optique autoporteur courte portée avec accessoires associés de tension, suspension, guidage, bobinage, etc.
GRSSLDV et GRSSLLDV |
|
| Câbles longue portée |
Câble optique autoporteur longue portée
KKT/2500
Câble optique autoporteur longue portée
KKT/5000 |
|
|
Haut
