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Strictement zéro halogène, ces fils allient les avantages d’une taille et d'une masse réduites à des propriétés chimiques et mécaniques élevées.
Conformes aux normes NFF 63-808 et EN 50306, ces câbles sont recommandés pour le marché du matériel roulant ferroviaire.
600Vac / 1000Vcc
divisée en fils de cuivre étamé
Sans halogène, à épaisseur fine FLAMEX SH20
Tresse en fils de cuivre étamé avec ruban polyester optionnel
En FLAMEX sans halogène