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Strictement zéro halogène, ces fils et câbles présentent unetaille et une masse réduites ainsi que des propriétés chimiques etmécaniques élevées.Ils sont particulièrement recommandés pour des installations dans les matériels roulant ferroviaires (locomotives, trains, tramways...).
Une température au conducteur de 125°C peut être admise pour une durée cumulée de fonctionnement de 20000 heures.
Divisée, en cuivre étamé
Sans halogène, à épaisseur fine, FLAMEX SH20.
Tresse en fils de cuivre étamé avec ruban polyester optionnel
Sans halogène FLAMEX.
Selon EN 50306.
Isolation : blanc, numéroté de 1 à n
Autre couleur d'isolation sur demande.
Gaine : noire
(selon norme NF F 61-010)
Utilisation en dynamique : 10 x diamètre extérieur
Utilisation en statique : 5 x diamètre extérieur
Câbles conformes aux normes : NF F 63-808, BS 6853, DIN 5510.