Augmentation de la puissance électrique à bord

Si les appareils peuvent voler toujours plus haut, plus longtemps et plus vite, les alimentations électriques des instruments de vol et des services aux passagers (comme les offices, les systèmes d'éclairage et de chauffage) sont de plus en plus complexes.

Les matériaux et la conception des câbles évoluent à mesure que les technologies progressent et permettent de mettre au point de nouvelles architectures d'avion et de simplifier et accélérer l’installation du câblage. D’où la nécessité de concevoir des isolants plus fins et d’utiliser davantage d'aluminium pour fabriquer des câbles à usage général pouvant résister à des températures nettement supérieures dans les zones chaudes des moteurs ou supporter des tensions plus élevées.