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 A la différence des réseaux autoroutiers, où des véhicules de tout type peuvent circuler librement, les réseaux ferroviaires sont des systèmes de transport à usage restreint. Les véhicules, qui appartiennent le plus souvent à des exploitants nationaux, y circulent sur des voies fixes. Pour Nexans, le marché ferroviaire est un marché à deux volets avec des exigences différentes : le marché des équipements ferroviaires, d'une part, qui comprend les câbles de locomotives, chaînes de traction et wagons, et celui des infrastructures ferroviaires d'autre part, qui comprend les câbles et les composants des voies et des gares ferroviaires et de métro.
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