NEOBUS®

Produits

NEOBUS 0,6/1kV 1G50

Réf. Nexans 302846 - Réf. pays 302846

  • Conditionnement: Touret (m)
  • Section du conducteur: 50 mm²
  • Nombre de conducteurs: 1

NEOBUS 0,6/1kV 4x1x50 GL

Réf. Nexans 10261440 - Réf. pays 302845

  • Conditionnement: Touret (m)
  • Section du conducteur: 50 mm²
  • Nombre de conducteurs: 4

NEOBUS 0,6/1kV 4x1x95 GL

Réf. Nexans 10271225 - Réf. pays 302844

  • Conditionnement: Touret (m)
  • Section du conducteur: 95 mm²
  • Nombre de conducteurs: 4

Description

Description

Normes

  • Normes internationales
    IEC 60228; IEC 60502-1
  • Normes nationales
    NF C 15-100; NF C 32-013

NEOBUS® a été spécialement conçu pour l'alimentation des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (I.R.V.E.), et est HFFR (sans halogène, retardateur de la flamme).

 

NEOBUS® permet le pré-câblage et l’alimentation de toute borne de recharge pour véhicules électriques de 3 à 22 kVA AC. Il permet de répondre aux obligations fixées par la loi de transition énergétique (depuis 01/2017).
NEOBUS® a été testé et validé pour le raccordement de stations de recharge communicantes en Courant Porteur en Ligne (G3 ou HomePlug) réduisant d'autant l'effort de câblage. 


Installation
NEOBUS® peut être posé en artère sur chemins de câbles ou fixé aux parois.

Le raccordement des bornes de recharge est réalisé simultanément ou ultérieurement  grâce aux connecteurs à perforation d’isolant  NEOCLICK®.
NEOBUS permet de répondre à toutes les situations d'installation : 

  • Pose facilitée par la conception en torsade 
  • Câble de terre séparé (NEOBUS 1Gx50mm²) 
  • Convient à tout les régimes de terre (TT / TN-C-S / TNS )

 

Construction
  • Aluminium de forme circulaire rétreinte, câblé
  • Double isolation : Polyéthylène réticulé.
  • Gaine extérieure  : HFFR type DM01 
  • Conducteur : U1000 AR2V de section 50 ou 95 mm²
  • Intensité maxi / phase à l'air libre :  
    • NEOBUS 0,6/1kV 4x1x50 GL : 154 A
    • NEOBUS 0,6/1kV 4x1x95 GL : 241 A

Identification des conducteurs
  • Neutre : NEOBUS 0.6 /1 KV 4 x 1 x section mm2 211 OF / Année de fabrication
  • Phase 1 : -------------1--------- NEOBUS ----------1------------
  • Phase 2 : -------------2--------- NEOBUS ----------2------------
  • Phase 3 : -------------3--------- NEOBUS ----------3------------

Principe du raccordement avec NEOBUS

Détails sur raccordement des bornes avec le NEOBUS

Si la longueur de la dérivation entre un connecteur et la borne de recharge est supérieur à 3 mètres,
la norme NF C 15-100 impose une protection supplémentaire contre les risques de court-cicuit.

Nexans recommande d'intégrer cette protection dans un boîtier extérieur à la borne.

CONNECTIQUE

Le raccordement de bornes de recharge au NEOBUS doit être réalisé au moyen des connecteurs NEOCLICK.

Les NEOCLICK peuvent être approvisionnés par kits mono ou tri selon les cas d'usage :

  • kit NEOCLICK monophasé : 69745E
  • kit NEOCLICK triphasé : 69746E

NEOBUS - conditionnement sur touret

Caractéristiques

Caractéristiques

Caractéristiques de construction

Caractéristiques de construction

Flexibilité de l'âme
Câblée classe 2

Caractéristiques électriques

Caractéristiques électriques

Tension de service nominale Uo/U (Um)
0,6 / 1 kV

Caractéristiques d'utilisation

Caractéristiques d'utilisation

Densité de fumée dégagée
Standard
Température ambiante d'utilisation, plage
-25 - 60 °C

Ressources

Ressources

Familles associées

Solutions de câblage pour IRVE
Bornes de recharge AC
Bornes de recharge AC

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