Best Paths : Renforcer l'intégration des énergies renouvelables dans le réseau électrique de l'UE

Intégration des énergies renouvelables au réseau électrique de l'UE

D'ici 2050, la majeure partie de l'électricité produite en Europe proviendra de sources d'énergies renouvelables. Mais pour acheminer cette électricité jusqu'aux consommateurs, il faut moderniser 300 000 km du réseau électrique - lignes et de câbles.

Best Paths (acronyme de « BEyond State-of-the-art Technologies for rePowering Ac corridors and multi-Terminal HVDC Systems »), le plus grand projet énergétique financé au titre du 7e programme-cadre, était axé sur le développement de réseaux de transmission nécessaires pour atteindre les objectifs énergétiques à long terme de l'Europe et intégrer les sources d'énergie renouvelables. Le projet a réuni des partenaires autour de cinq zones de démonstration à grande échelle axées sur l'augmentation de la capacité du réseau et la flexibilité du système, en intégrant des systèmes de transmission innovants et des solutions industrielles pour relier les parcs éoliens offshore et améliorer les interconnexions de l'ensemble du réseau électrique.

Le projet comprend une ligne de transport d'électricité à base de MgB2 parmi ses cinq démonstrateurs. Dirigé par Nexans et réunissant des opérateurs de transport d'électricité, des industriels et des organismes de recherche, ce démonstrateur vise à valider la nouvelle technologie MgB2 destinée au transfert de forte puissance (de l'ordre du gigawatt).

Les principaux défis étaient les suivants :

• Intégrer l'énergie renouvelable dans le mix énergétique européen, notamment par le développement de réseaux de transmission d'électricité de 
• Développer des solutions à courant continu haute tension (CCHT) pour le transport d'électricité en vrac sur de longues distances.

Solution Nexans: une boucle supraconductrice de 320 kV DC

Nexans a conçu et construit une boucle supraconductrice de 320 kV CC comprenant un câble unique de 30 m transportant un courant de 10 kA pour une puissance nominale de transport de 3,2 GW.

Il comprenait également une séquence complète d'essais de tension à 1,85 fois la tension nominale (jusqu'à 592 kV) et des essais d'impulsion. Le projet a abouti à la toute première qualification sur une plate-forme d'essai d'une boucle supraconductrice HVDC de 320 kV à échelle réelle.

Une première mondiale : la plus haute puissance de transport d'électricité.